SKI RANDO MAGAZINE : "clairement un des meilleurs rapport poids / performances de ce test"
"Le ski est stable même à haute vitesse en restant maniable et il gomme correctement le terrain.
Les résultats de ce dernier paramètre sont souvents moyens sur les skis légers mais le BlackPowder s'en sort bien.
Hélas le ski n'est pas à la portée de toutes les bourses et se destine plutôt aux skieurs les plus fins techniquement pour bien exploiter des performances."
MONTAGNES MAGAZINE : "des plus performants dans cette gamme de poids"
Avec la sortie de BlackPowder 182, nous avons voulu retravailler le compromis entre stabilité et facilité de déjaugeage.
Après de nombreux tests nous avons finalement renoncé au rocker pour conserver un cambre un peu baissé mais classique
qui répartit mieux le poids du skieur le long du ski (pour la portance en profonde)
et repousse la pression aux extrémités (ce qui "allonge" le ski pour plus de stabilité).
Par contre nous avons réussi à encore affiner et assouplir l'avant du ski pour faciliter le déjaugeage en profonde.
Le résultat est au rendez-vous.
Sur les 8 paires de la catégorie "skis légers", le BlackPowder a clairement été la référence "performance"
de ce test puisque c'est toujours à lui que ses principaux concurrents (Movement Bond X, Trab Freerando Light, Dynafit Mustag Ata Superlight)
ont été comparés !
Ce n'est pas surprenant de lire que le BlackPowder est plus stable que son principal concurrent doté d'un rocker, le Bond X.
Mais lire qu'il a aussi une meilleure portance en poudreuse est une grande satisfaction qui valide notre choix d'assouplir l'avant du ski
tout en restant sur un cambre classique, plutôt que de suivre une tendance (celle du rocker) qui est difficile à concilier avec des skis ultra-légers.
Le seul bémol relevé par les testeurs est le prix.
Nous comprenons en effet que notre concurrent, pourtant moins performant, a été élu "choix de la rédaction"
grâce à son prix 17 % moins cher à l'achat.
Mais ce choix ne prends pas en compte les critères tels que la solidité de la semelle ou la durée de vie de la structure.
A nous de prouver que le surcoût du BlackPowder est très largement compensé par ses performances et par sa solidité.
RESPYR : " Un rapport performance / poids exceptionnel "
Comparé pèle-mèle avec 23 skis dont certains étaient jusqu'à 78% plus lourds (Scott Powd'Air),
le Black Powder 175 démontre une nouvelle fois que la légèreté n'est pas incompatible avec la performance :
"Pour 1 Kg le Black Powder a une skiabilié incroyable avec un contact ski/neige doux...
il est très reposant, très précis dans ses conduites.
Sur piste il est trés ludique et offre une sensation de légèreté et de liberté exceptionnelles.
En traffole et hors pistes il s'en sort étonnamment bien malgré son poids..."
Nous avions une appréhension à confier notre ski à un magazine qui ne teste pas le matériel
de compétition et qui est réputé pour être réfractaire au matériel ultra-léger
(par exemple ils équipent tous les skis en DIAMIR pour regarder s'il sont équilibrés pendant les conversions
:-)
Finalement c'est la première fois qu'un ski si léger arrive à plaire à ce point aux testeurs de Respyr :
champagne !
Passion Montagne est une revue du Club Alpin Suisse ( CAS ). Sans autre ambition que d'informer au mieux
ses collègues de la Section des Diablerets, Benoit DELALOYE a testé l'appui tibia Mountain Spring
et c'est peu dire qu'il a aimé :
"Le premer jour, je l'ai utilisé sur une piste dure. Après 3 virages d'apprentissage
je suis immédiatement passé aux virages courts puis au carving sans problème.
Pour comparasion j'ai fait par la suite quelques descente avec mes Scarpa F1... j'ai eu beaucoup moins d'aisance.
Le deuxième jour, je l'ai utilisé tout l'après-midi en enchainant virages courts, longues courbes,
pistes dures, poudreuse, avec la même aisance que mes chaussures de ski de piste.
Cette fixation permet donc donc une complète polyvalence dans la pratique du ski-alpinisme,
que ce soit en montée, en passage technique, ou encore en descente dans 30 cm de fraîche.
En un mot... Génial !"
SKI-ALPER test sci XXL : " Uno degli sci più innovati fra quelli provati "
"... Fuoripista le sensazioni sono ancora migliori: molto facile da inserire in curva con un buon
galleggiamento e una certa facilità nel portare a termine la traiettoria impostata."
Résumé en français :
Un des skis les plus innovants du test.
Sur neige dure, le BlackPowder 170 rentre facilement en virage et les testeurs italiens du magazine SKI-ALPER
on particulièrement apprécié sa légère tendance survireuse qui fournit
de très bonnes sensations de tenue et de conduite.
En hors pistes, les sensations sont encore meilleures avec une bonne portance et une très grande aptitude
à s'inscrire dans la courbe et à terminer la trajectoire au moment souhaité.
Voir l'article complet (en itatien) dans le magazine
MONTAGNES MAGAZINE : " Une référence du ski de montagne "
Le Black Powder 163 a été élu "le choix de la rédaction" par Montagnes Magazine.
Il "offre une accroche et une réactivité retoutables sur neige dure"
et que se soit en profonde ou en croûtée, en petits virages ou en grandes courbes,
"il a remporté tous les suffrages avec des notes maximales dans 5 critères sur 6
quel que soit le niveau des skieurs."
SKI-ALPER test Grantour : " Uno sci fuori dagli schemi, tutto da scoprire "
"Consigliato a sciatori che vogliano trarre soddisfazione dal concatenamento di curve ravvicinate,
meno per chi ama sciare in velocità e a curve ampie, in tutte le altre situazioni può
risultare veramente apprezzabile e piacevole nel comportamento sulla neve."
Résumé en français :
Un ski qui sort des sentiers battus, tout à découvrir.
Les testeurs italiens du magazine SKI-ALPER ont beaucoup aimé le Black Powder 163-F (flexible)
jugé agréable et efficace dans toutes les conditions y compris en pente raide
et même comparé à des skis jusqu'à 60% plus lourds.
Ce n'est qu'à hautes vitesses qu'ils auraient aimé avoir la version 163-R
(" un modello un po' più rigido ") mais la recherche de vitesse pure est rarement un objectif
en rando compte tenu de l'effort de montée, du sac à dos et de l'engagement.
Par contre notre objectif de maniabilité et de polyvalence a largement été atteint
puisque le Black Powder 163-F a été crédité de qualités habituellement contradictoires :
- extrêmement réactif et rapide dans ses changements de carres, tout en étant facile à prendre en main.
- très performant en carving, grâce à son rayon court autorisant des virages très serrés,
tout en étant efficace et sécurisant en pente raide.
Voir l'article complet (en itatien) dans le magazine
WILDSNOW : " Want to ski in your climbing boots ? AlpControl might be Ticket "
Au retour de Anselme BAUD de son expédition au Cho-Oyu, où il a utilisé AlpControl,
l'intérêt du dispositif est commenté par les meilleurs skieurs Nord Américains sur le site
GRENOBLE-MONTAGNE : " On a hâte d'essayer ce nouveau concept "
"AlpControl est un nouveau système original qui permet de rigidifier pour la descente
vos chaussures de randonnée ou d'alpinisme avec lesquelles vous êtes montés.
Confort et légèreté à la montée, efficacité à la descente...
on a hâte d'essayer ce nouveau concept."
Voir l'article de la Maison de la Montagne de Grenoble publié sur
KAIRN : " La révolution du ski de rando est en marche ! "
"Alpcontrol est un appui de tibia amovible en fibre de carbone,
qui a pour ambition de devenir un nouveau standard de ski de randonnée.
Il permet d’utiliser des chaussures d’alpinisme, avec une mobilité
de la cheville idéale pour monter à ski, mais aussi pour les marches d’approche,
dans les passages délicats (rocher, glace, mixte) ou pour finir les sommets à pied...
L'idée est bonne et mérite qu'on s'y intéresse de plus près."
"La tournure que prend ce Topic sur la biomécanique commence à m’intéresser...
il faut savoir que la qualité de la circulation sanguine dans les membres
inférieurs a un effet considérable sur la performance physique.
Or les veines du mollet sont équipées de valvules et à chaque contraction,
le triceps sural se comporte comme une véritable pompe cardiaque
qui propulse le sang vers le haut, améliorant la circulation sanguine dans l’ensemble de la jambe.
Il est donc fort probable que la libération de la cheville à la montée,
non seulement permet d’utiliser les muscles du mollet, mais apporte aussi un léger gain de rendement
sur les muscles de la cuisse, ce qui permettrait d’expliquer le gain impressionnant de 25%.
Etudier et quantifier le gain de performance permis par AlpControl serait en tout cas
un excellent sujet de thèse de médecine !"
Volodia SHASHAHANI, pionnier du ski extrême et journaliste à l'origine de la collection TopoNeige
"La chaussure reste le mouton noir de notre manoplie... Bravo pour cette initiative... AlpControl résout le problème de l’appui frontal avec une chaussure souple et sans doute aussi la rigidité latérale.
C’est une évolution importante... je ne l’adopterai pas dans son état actuel (poids des fixations, manips) mais ce n’est qu’un avis personnel :
AlpControl pourrait déjà trouver des adeptes pour certains usages."
NDLR : L'auteur précise que sa conclusion est provisoire car en attente d'un essai